Descripción
Qué es. Una sartén eléctrica de 20 cm de diámetro que funciona a 24 V y se conecta a la toma de mechero mediante el cable que incluye. Tiene interior de aluminio antiadherente, tapa de vidrio templado, mango revestido de goma y cuatro patas de apoyo.
Para quién es. Para el conductor que quiere cocinar en cabina, no solo recalentar: un par de huevos, unas verduras, una tortilla individual o carne a la plancha durante la parada. Es una herramienta de una sola persona; si sois dos comiendo o quieres cocinar cantidad, se te va a quedar corta.
Problema que resuelve. Una fiambrera solo devuelve el calor a lo que ya estaba hecho. Con una sartén puedes partir de producto crudo y decidir en el momento qué te apetece, sin gas dentro de la cabina, sin fogones y sin salir del vehículo.
Datos técnicos verificados. Diámetro de 20 cm y 4 cm de profundidad. Potencia de 150 W a 24 V. Se conecta con un cable de 140 cm rematado en clavija de mechero de 24 V, con fusible de 20 A. Cuerpo de aluminio con recubrimiento antiadherente, tapa de vidrio templado para seguir la cocción sin destapar, mango revestido de goma y base con cuatro patas de apoyo. Peso de 1,35 kg.
Criterio para elegirlo. Es la opción de la gama para cocción en seco: freír, dorar y saltear. Si lo que vas a preparar lleva caldo o agua —sopas, guisos, pasta—, la olla eléctrica de 24 V con 8 cm de profundidad y 1,9 litros es la elección correcta. Para arroz en cantidad, la arrocera ARPOR; para hornear o gratinar, el horno portátil de 8 litros. Y si solo recalientas táper, la fiambrera eléctrica.
Qué debes comprobar. Que tu toma de mechero es de 24 V, que sigue dando corriente con el motor parado y que su fusible admite el consumo de 150 W. Mide el hueco de trabajo, porque necesitas una superficie plana y estable para las cuatro patas, y comprueba que los 140 cm de cable llegan desde la toma hasta ese sitio. Ten en cuenta también que a 150 W la subida de temperatura es progresiva: no es un fuego de cocina.
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